Começou na última sexta-feira, em todo território nacional, a restrição à circulação em rodovias com pistas não duplicadas de combinações de veículos de carga (CVCs). A medida está prevista na portaria nº 1 da Polícia Rodoviária Federal e atinge configurações compostas por caminhão-trator e dois ou mais semirreboques, além de outras que necessitem de Autorização Especial de Trânsito (AET). Bitrens, rodotrens, treminhões, entre outros não poderão trafegar nessas vias nos seguintes períodos: das 16 às 22 horas da sexta-feira; das 6 às 12 horas do sábado; das 16 às 22 horas da terça; e das 6 às 12 horas da quarta.

No pico da safra, a norma é mais prejudicial ao transporte de grãos no Mato Grosso, que não conta com pistas duplas. Transportadores e PRF divergem quanto à segurança que a medida proporciona aos demais usuários da estrada.

Segundo Miguel Mendes, diretor-executivo da ATC – associação que reúne transportadoras do Estado -, o resultado da portaria é a formação de enormes comboios de bitrens. “Eles são obrigados a ficar parados durante várias horas. Quando acaba a restrição, saem todos de uma vez. Isso torna o trânsito mais perigoso. Sabemos que 95% do movimento nessas estradas nesta época são de caminhões.”

Já para o Inspetor Munhoz, da PRF, esta é uma “discussão superada”. “Já deixamos de aplicar essa restrição há anos atrás e discutimos muito com os líderes dos transportadores. Mas chegamos à conclusão que a medida torna o trânsito mais seguro”, garantiu. “Procuramos divulgar o máximo os horários proibidos e as pessoas já estão acostumadas”, completou.