Randon quer estar entre as cinco maiores do mundo até 2015
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A Randon fez ontem (4) em Porto Alegre um balanço dos resultados de 2009 que ficaram bem abaixo dos recordes de 2008. Apesar da retração do ano passado, o clima é de otimismo em relação a 2010 quando deve entrar em funcionamento a mais nova empresa do grupo, a Castertech Fundição e Tecnologia, o Campo de Provas para desenvolvimento de novos produtos e o Banco Randon.
“Queremos chegar até 2015 entre as cinco líderes globais do setor de veículos rebocados”, afirmou o presidente, David Abramo Randon. O segmento de veículos e implementos representou quase metade da receita líquida consolidada o que permitiu sustentar a posição de líder absoluta do mercado doméstico e uma das 10 maiores fabricantes do mundo.
Com o impacto da crise internacional a receita bruta da Randon S.A em 2009 totalizou R$ 3,7 bilhões, um recuo de 18,6% comparado com 2008, enquanto a receita líquida consolidada atingiu R$ 2,5 bilhões, com queda 19,3% sobre 2008.
O EBITDA de R$ 300,8 milhões também teve queda de 42,2% comparado a 2008 e o lucro líquido consolidado ficou em R$ 138,9 milhões, 39,9% menor do que 2008.
As exportações consolidadas atingiram US$ 164 milhões em 2009, com redução de 42,8%. Este percentual, entretanto, foi menor que a média geral do setor de 55,37% , segundo dados da ANFIR (Associação Nacional dos Fabricantes de Implementos Rodoviários).
Sem comprometer postos de trabalho, apesar da crise, e diante do novo cenário econômico internacional, a companhia já estima para 2010 uma receita bruta total de R$ 4 bilhões, receita líquida consolidada de R$ 2,8 bilhões e exportações chegando a US$ 190 milhões.
“O ano de 2009 revelou momentos e situações bastante distintas. Extremos provocados pelo efeito da crise financeira mundial, instalada no último trimestre de 2008, e a euforia da retomada nos três meses finais do ano”, afirmou o diretor corporativo e de relações com investidores, Astor Milton Schmitt.
Os investimentos, que totalizaram R$ 123,3 milhões no ano passado, devem ficar em R$ 200 milhões em 2010.
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