Estado volta a apresentar forte deterioração da infraestrutura viária segundo o Radar CNT do Transporte 2025
Nelson Bortolin
O Acre é o estado da região Norte com a situação mais grave nas rodovias em 2025, segundo o estudo Radar CNT do Transporte – Pontos Críticos 2025, que embasa uma série especial de reportagens da Revista Carga Pesada. De 2024 para 2025, o número de pontos críticos identificados pela Confederação Nacional do Transporte (CNT) cresceu 230%, saltando de 76 para 251 ocorrências.
A evolução histórica dos dados revela um cenário de forte instabilidade na infraestrutura rodoviária acreana. No início da série histórica da CNT, em 2021, o estado contabilizava 173 pontos críticos. Em 2022, o número subiu para 187 e, em 2023, atingiu o pico de 385 ocorrências. Em 2024, houve uma melhora significativa, mas o avanço não se sustentou, com nova e expressiva piora no levantamento mais recente.
Em 2025, a maior parte dos pontos críticos no Acre está relacionada a grandes buracos na pista, que somam 168 ocorrências e representam 67% do total identificado no estado. As erosões na pista aparecem em seguida, com 80 registros, o equivalente a 32%. O levantamento também aponta três pontes estreitas, que, embora em menor número, representam risco elevado à segurança e à fluidez do tráfego de cargas.
Outro estado da região Norte que chama atenção no estudo é Roraima. Em 2025, a CNT identificou 231 pontos críticos nas rodovias roraimenses. O número representa uma redução de 21% em relação a 2024, indicando uma melhora pontual no último ano. No entanto, quando a comparação é feita com o início da série histórica, em 2021, o cenário ainda é preocupante, com aumento acumulado de 146% no período.
O panorama regional também evidencia a deterioração das condições das rodovias do Norte como um todo. Segundo a CNT, foram contabilizados 832 buracos em toda a região em 2025, volume 20% superior ao registrado no ano anterior e 40% maior do que o observado em 2021.
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