A Volvo apresenta na Fenatran 2026 (de 9 a 13 de novembro na São Paulo Expo) mais um modelo que reduz as emissões de CO2 em até 90%, quando abastecido com B100 (biodiesel puro): o VM B100 Flex. A novidade se soma aos modelos Volvo FH e Volvo FMX B100 Flex e amplia a linha de caminhões voltada para transportes ainda mais sustentáveis.

“A demanda por veículos de menor impacto ambiental continua crescendo. No Brasil, um país que tem vocação para energias limpas e abundante disponibilidade de recursos naturais para a produção de biocombustíveis, a tecnologia B100 Flex é a alternativa mais direta para a descarbonização imediata dos transportes comerciais”, assegura Alcides Cavalcanti, diretor-executivo da Volvo Caminhões.

Embora o B100 ainda não esteja disponível nos postos, os transportadores podem adquiri-lo diretamente junto a dezenas de produtores homologados, mediante comunicação do uso voluntário de biodiesel à Agência Nacional do Petróleo (ANP). “Há ampla disponibilidade desse biocombustível em todo o país, o que torna viável a ampliação da nossa oferta de veículos com essa tecnologia”, afirma Cavalcanti.

Assim como no FH e no FMX B100 Flex, que já têm mais de 200 unidades encomendadas ou em operação no Brasil, o novo VM B100 Flex tem um projeto de motor avançado e versátil. A solução é única no mercado e, por meio de um software exclusivo, utiliza os mesmos sensores para se adaptar ao combustível. Assim, o transportador tem a flexibilidade de optar por diferentes proporções do biocombustível, indo do B15 (diesel S10 com 15% de biodiesel, atualmente disponível nos postos do Brasil) até o B100 (biodiesel puro). “Com isso, o transportador não fica limitado. É uma vantagem em viagens para regiões onde o biocombustível puro não esteja disponível”, argumenta Jeseniel Valerio, gerente de engenharia de vendas da Volvo.

“Outro diferencial é a facilidade de revenda futura do caminhão, uma vez que seu abastecimento não se restringe a um único tipo de combustível”, explica Valerio. Quando abastecido com diesel B15, as emissões ficam dentro dos padrões Euro 6 normais.

A tecnologia B100 Flex está disponível para o motor de 360 cv, em toda a linha Volvo VM. “É uma opção para os segmentos rodoviário, distribuição urbana ou fora de estrada, nas versões cavalo mecânico trator ou plataforma rígida, em qualquer configuração de eixos”, conta Valério.

Os caminhões Volvo VM B100 Flex poderão ser financiados pelo Fundo Clima, do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES). Essa linha oferece juros baixos para a compra de veículos de emissões reduzidas, como o biodiesel. Os juros são de 6,5% ao ano, acrescidos de 1,3% referentes à taxa do BNDES. Para o acesso, os transportadores precisam apresentar projeto especial, voltado à redução de emissões de gases de efeito estufa, e passar por análise técnica e financeira diretamente junto ao BNDES.

A chegada do VM B100 Flex é mais um passo da Volvo na ampliação de sua oferta para a descarbonização dos transportes. A marca tem a meta global de zerar as emissões de CO2 de origem fóssil em seus veículos até 2040.